Í liðinni viku voru sjö ökumenn kærðir fyrir of hraðann akstur á Ísafirði og í nágreni Ísafjarðar. Þrjú umferðaróhöpp urðu í vikunni. Fimmtudaginn 19 febrúar var er ekið var utan í vegginn á Vestfjarðargöngum, engin slys á fólki, en bifreiðin talsvert skemmt, óökuhæf á eftir. Útafakstur varð í Guðlaugsvík á Djúpvegi föstudaginn 20 febrúar, þar hafnaði bifreið út fyrir veg, talsverðar skemmdir á bílnum en ekki slys á fólki. Bifreiðin óökufær. Bílvelta varð á Óshlíð við Skarfasker, þar hafnaði bifreið á hliðinni upp fyrir veg, mikið tjón á ökutæki, en ökumaður slapp án meiðsla. Þá var ekið utan í bifreið við Hamraborg á Ísafirði, um að ræða minni háttar skemmdir. Lögregla vill enn og aftur brýna fyrir vegfarendum að akstursskilyrði eru erfið núna og breytast hratt og hvetur því lögregla vegfarendur til að taka tillit til þess og haga akstri eftir aðstæðum. Lögregla vill koma því á framfæri við gangandi vegfarendur að þeir noti endurskynsmerki og þeir fullorðnu verði þeim yngri til fyrirmyndar í þeim efnum.
Ein minniháttar líkamsárás var kærð til lögreglu í liðinni viku.
Afskipti voru höfð af 14 ökutækjum í vikunni og þeim gefin frestur í 7 daga til að færa viðkomandi ökutæki til skoðunar.
Þegar þær koma suður í dag er ætlunin að fara á hestanámskeið og fræðast um hesta svo sem að læra að kemba þeim og setja hnakkinn á hestana.
Á föstudag er ætlunin að fara og skoða Alþingi sem stofnað var 1844.
Einnig að skoða Reykholt þar sem Snorri Sturluson átti heima,og Landnámssetrið í Borgarnesi.
Á laugardaginn verður skoðað Ráðhúsið,Stjórnarráðið og einnig Þjóðminjasafnið.
Á sunnudag verður farið í sund og bíó og jafnvel í Skautahöllina.
Vefur Finnbogastaðaskóla er hér.
Í síðastliðinni viku urðu fjögur umferðaróhöpp á Vestfjörum. Tvö minniháttar óhöpp urðu, annað á Ísafirði mánudaginn 9 og annað á Patreksfirði þriðjudaginn 10. Ekki miklar skemmdir á ökutækjum. Fimmtudaginn 12 varð umferðaróhapp í Vestfjarðargöngunum, Súgundarfjarðarmegin. Þar lenti flutningabíll utan í göngunum þegar ekið er inn í göngin úr vegskálanum frá Súgundarfirði. Þar mætti flutningabíllinn fólksbíl þar sem þrengst er og vegsýn ekki góð, þar sem beygja er á veginum, útsýni því lítið. Þá var einn útafakstur í Álftafirði laugardaginn 14, þar hafnaði fólksbíll út af veginum, þegar ökumaður missit vald á bílnum. Talsverðar skemmdir á bílnum, en engin slys á fólki.
Talsveður erill var hjá lögreglunni á Ísafirði um helgina, talsvert um pústra og ölvun og ein líkamsárást var kærð til lögreglu. Á laugardag var bifreið stolið þar sem hún stóð við Hafnarstræti. Bifreiðin fannst skömmu síðar óskemmd. Lögregla vill brýna fyrir ökumönnum og umrámönnum ökutækja að skilja ekki þannig við ökutæki að óviðkomandi aðilar geti tekið bifreiðarnar.
Einn var tekinn fyrir of hraðann akstur á Ísafirði þar sem hámarkshraði er 35 km/klst.
Einn Ökumaður var tekinn í akstri á Ísafirði, grunaður um akstur undir áhrifum fíkniefna.
Maður var handtekinn aðfaranótt sunnudagsins 15. febrúar sl. þar sem hann var gestkomandi í heimahúsi á Ísafirði. Lögregla mætti á staðinn eftir að tilkynning barst fjarskiptamiðstöð um að átök með eggvopni hefðu átt sér stað. Sakborningur var í haldi lögreglunnar til sunnudagskvölds en var sleppt að loknum yfirheyrslum hans og vitna. Lögreglan lítur atburðinn alvarlegum augum vegna þess áhalds sem sakborningur er talinn hafa beitt í átökunum.
Hvalárvirkjun í Ófeigsfirði
Inngangur
Æðakerfi nútíma þjóðfélags eru samgöngur, raforkuflutningur og gagnaflutningur. Hvar erum við Vestfirðingar staddir í þeim málum? Við erum með allt niður um okkur í þeim efnum. Hverjum það er að kenna, jú eingöngu okkur sjálfum, við virðumst ekki hvorki haft til forustu í atvinnulífi né annarstaðar í stjórnsýslunni nægjanlega sókndjarft fólk til að koma þessum málum í sambærilegt horf og þau eru í öðrum landsfjórðungum.
Virkjun Hvalár í Ófeigsfirði væri styrking einnar æðar í æðakerfi nútímans sem við Vestfirðingar getum lagst á árar saman um að styrkja. Með tilkomu Hvalárvirkjunar mun raforkuöryggi styrkjast til mikilla muna þó að meira þurfi til að koma svo sem nýbygging og endurnýjanir háspennulína víðsvegar á Vestfjörðum. Virkjun Hvalár er mikilvæg fyrir okkur Vestfirðinga vegna eftirfarandi þátta, til að tryggja öryggi og almannavarnir, vegna atvinnu og byggðarþróunar á Vestfjörðum. Virkjun Hvalár er því eitt mikilvægasta framfaramál sem við stöndum frammi fyrir í dag.
Með virkjun Hvalár opnast miklir möguleikar í atvinnumálum sem við höfum ekki uppá að bjóða í dag. Ekki í formi stóriðju en samt sem áður í opnum fyrirtækja sem nota töluverða orku. Fyrirtækja sem væru mögulega með 20-100 manns í vinnu. Það væri stóriðja á Vestfirskan mælikvarða.
Við verðum að standa saman í þessum málum þ.e.a.s. gagnvar yfirvöldum og koma þeim skilaðboðum skýrt á framfæri við þau að við krefjumst tafalausrar úrlausna á raforkumálum, samgöngum og gagnaflutningum á Vestfjörðum til jafns við aðra landsmenn. Ég hvet ykkur til þess að láta í ykkur heyra, nú er tækifærið þar sem það styttist í kosningar.
